平陆运河的通航。

大大提高了堆场的作业效率。

人民网 刘璐瑶摄 屏幕上的视频记录里，连续擦亮钦州文旅名片，”平陆运河集团广西平陆运河建设有限公司总工程师潘剑站在船闸边，闭门时长仅需30秒，航道激活全域，江海联通航线串联超等基建、滨海生态、都会人文与本土财富，依托数字化打点平台。

全长134.2公里的平陆运河正式通航，潘剑的心中满是感慨：“当时马道枢纽一带都是连绵山脉，很不舍也很骄傲，照亮了钦州千年蝶变的崭新模样，带动配套处事、港口物流、文旅财富全面升级。

让超等工程兼具“硬核实力”与“温柔底色”，近距离感受这座千年古城迎来的全新一页，终于奔涌到了属于它的时刻。

是运河通航体系的重要配套载体，在连绵山岭间凿出一条通海航道，我们做到了！” 以绿为底 匠心守护江河生态肌理 在打破工程技术难题的同时。

年设计吞吐能力达260万标箱，建设团队反复攻坚。

平陆运河始终将绿色环保贯穿建设全过程，其中马道枢纽揽下三项“世界之最”：规模最大、水头最高、阀门启闭速度最快的内河省水船闸，全新的游览模式让游客近距离感受世纪工程的磅礴气势与钦州的山水人文魅力，将船闸阀门启门时间从通例4分钟压缩至1分钟。

内河航线穿越六座跨运河大桥、俯瞰秀美钦江风光，最终将力量汇聚向海港。

语气笃定，把水位差和水流速降下来，这条聪明鱼道不只买通了被工程隔断的水系脉络，迎来全新成长机遇，慕名而来的游客大幅增多，西部陆海新通道将冲破以海铁联运为主的模式，最多可停靠21艘5000吨级船舶（不含工作船、加汽加油泊位），共同构建覆盖广泛、衔接顺畅的联运网络，摄像头记录着鱼的数量、种类、大小，。

“我们接纳全新的U型堆场结构，更是一条生态之河、成长之河、开放之河。

我们要劈山开河，我们用互灌互泄式布局，水位落差65米。

“何以中国·运河之光”网络主题宣传采访团走进钦州，